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吴补补充称，这在很大程度上取决于沙特将如何应对这种局面——他们拥有过剩的产能——但供应方面的担忧将在短期内给油价带来压力。（汇通网）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。
新时代证券首席经济学家潘向东对新京报记者表示，消费具有顺周期性，名义GDP增速下行压制了可选消费，例如汽车等。另外，在经济下行情况下，居民预期以后的收入可能减少，也会抑制消费。房地产销售增速放缓，也拖累了房地产有关的消费。东方金诚首席宏观分析师王青对记者表示，居民收入增速稳中略降，消费结构从实物转向服务，是2018年社零增速放缓的主要原因。
责任编辑：陈永乐根据《中华人民共和国反补贴条例》的规定，2018年12月21日，商务部发布2018年第99号公告，决定对原产于澳大利亚的进口大麦进行反补贴立案调查。鉴于本案情况复杂，根据《中华人民共和国反补贴条例》第二十七条的规定，商务部决定将本案的调查期限延长6个月，即截止日期为2020年6月21日。
生猪收益保险（LGM-swine）与价格保险类似，只不过保障的是养殖收益。猪价下跌或者饲料价格上涨都会造成收益下降。猪场只能在每月最后一个周五购买收益保险。保险有效期都是6个月。投保时须预告每个月的生猪出栏量，并选定免赔额（0-20美元/头）。计算猪场收益时，猪价和饲料价格都根据CME相关品种的期货价格计算：
责任编辑：陈合群刘世锦认为中等收入群体人数增长主要源于低收入群体，而实现该目标的关键则是缩小收入差距。那么如何缩小收入差距呢？刘世锦谈到了两种方式。第一种自古便有，那就是所谓的”劫富济贫“，通过税收等方式把富人的财富分配给穷人。但刘世锦认为把富人变成穷人以后，穷人并不会变富有。相反，抑制了社会中最有创造力的企业家群体会导致社会停滞不前。
目前C919客机采用民用标准来设计的，要改为军用机，那么就需要进行军用标准的改进，这个工作可不是简简单单的改进设计，实质上等于是重新研发一款全新的机型，仅从这一点来说，该机就不会有什么便宜的问题，研发周期绝对不是想象的国产化那么快，制造成本也会有不小程度的上升，那么对于经济来说，是否有必要将其改为军机就成了大问题。仅仅成本问题与研发周期只能算小事了，更大的问题：用途，目前来说，C919客机改军用的用途太有限了，或者说，军方能拿它干什么那？
